Nueve meses después del inicio de una investigación antisubvenciones, la Comisión Europea ha impuesto derechos compensatorios provisionales a importaciones de vehículos eléctricos chinos. Esta medida responde a las subvenciones desleales que benefician a la cadena de valor de estos vehículos en China y que representan una amenaza económica para los productores de la UE.

La investigación determinó que la cadena de valor de los vehículos eléctricos de China se beneficia de subvenciones desleales, causando un perjuicio económico a los fabricantes de la UE. Además, se evaluaron las repercusiones potenciales de estas medidas sobre importadores, usuarios y consumidores de la UE.

DERECHOS PROVISIONALES

La Comisión ha impuesto los siguientes derechos compensatorios a los productores chinos:

• BYD: 17,4 %
• Geely: 19,9 %
• SAIC: 37,6 %
• Otros productores que cooperaron: 20,8 %
• Empresas no cooperantes: 37,6 %

Estos derechos provisionales serán aplicables desde el 5 de julio de 2024, por un máximo de cuatro meses. Durante este periodo, se tomará una decisión final sobre los derechos definitivos mediante votación de los Estados miembros de la UE. De ser aprobados, estos derechos serán definitivos por cinco años.

PROCEDIMIENTO Y PRÓXIMAS ETAPAS

La investigación antisubvenciones se inició el 4 de octubre de 2023 y debe concluir en un máximo de trece meses. Los derechos provisionales están cubiertos por una garantía y solo se percibirán bajo ciertas condiciones, tras la imposición de derechos definitivos.

Los Estados miembros votarán las medidas provisionales mediante procedimiento escrito y por mayoría simple, catorce días después de la publicación de las medidas en el Diario Oficial. Las partes interesadas pueden solicitar audiencias y presentar observaciones dentro de los plazos establecidos.

Tras considerar las observaciones, la Comisión presentará su propuesta de medidas definitivas a los Estados miembros, quienes votarán bajo un procedimiento de examen con efecto vinculante.

IMPACTO PARA LOS PRODUCTORES CHINOS

Un productor chino de vehículos eléctricos (Tesla) podría recibir un derecho calculado individualmente en la fase definitiva. Otras empresas no incluidas en la muestra final pueden solicitar una reconsideración urgente conforme al Reglamento antisubvenciones de base, la cual se resolverá en nueve meses.

CONCLUSIÓN

La imposición de derechos compensatorios provisionales busca proteger a los productores de vehículos eléctricos de la UE frente a la competencia desleal de China, garantizando un mercado justo y equilibrado. Las próximas etapas serán cruciales para determinar las medidas definitivas que regirán el mercado en los próximos años.