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PREPARÁNDOSE PARA EL MAFC: Claves para Empresas Importadoras

Jornada sobre el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (MAFC)

Hoy en día, la situación climática y medioambiental obliga a las instituciones a aplicar medidas para contrarrestar las externalidades negativas de la actividad empresarial.

En este contexto, el pasado 18 de octubre celebramos una jornada en Cámara Valencia sobre el nuevo mecanismo que la Unión Europea planea aplicar a ciertas mercancías importadas de fuera de Europa con el fin de compensar las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a su producción: el Mecanismo de Ajuste en Frontera al Carbono. Esta nueva medida tendrá implicaciones decisivas para el futuro comercial de muchas empresas, tal y como se expuso en la jornada.

Tiempo de lectura: 3 minutos

Esta imagen muestra una fábrica contaminando y liberando gases a la atmósferaValencia, 27 octubre 2023

Como sabemos, Europa aspira a convertirse en el primer continente climáticamente neutro del mundo para 2050 y en este marco nace el MAFC, una iniciativa regulatoria de la Unión Europea que permite evaluar y contrarrestar las emisiones de carbono en las importaciones de determinados productos procedentes de fuera de la Unión Europea.

En otras palabras, se trata de una estrategia de mitigación del cambio climático para acabar con la preocupación de la fuga de carbono y garantizar que las empresas no se desplacen a regiones con regulaciones ambientales menos estrictas para evitar restricciones comerciales. Bajo este nuevo mecanismos se obliga a la compra de certificados MAFC cuyo precio estará referenciado a los derechos de emisión de CO2, creando así un incentivo para que las empresas extranjeras reduzcan su huella de carbono o inviertan en tecnologías más limpias para evitar penalizaciones.

Entre los sectores que serán afectados por esta nueva medida cabe destacar:
  • El sector agroalimentario; como fertilizantes
  • Hidrógeno
  • Cemento
  • Electricidad
  • Materiales como el hierro y aluminio
Aunque un gran número de sectores se vean involucrados, no son pocas las compañías que, a día de hoy, siguen sin conocer si están afectadas por la medida, y qué obligaciones se derivan de ella. Durante la jornada, explicamos en qué consistía el Mecanismo de Ajuste en Frontera al Carbono, explorando su funcionamiento práctico y su influencia directa en el comercio internacional.

Para ello contamos con expertos que nos trasladaron de qué se compone y qué impacto tenía en las empresas, así como las obligaciones y responsabilidades que esto conlleva.

Las ponencias

En primer lugar, tuvimos el placer de escuchar a Vicente Canet Pérez, director de OEA y cumplimiento normativo en el grupo Raminatrans.

Canet explicó que el MAFC es una parte esencial del paquete Objetivo 55 con el que la Comisión Europea pretende reducir en un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero de aquí a 2030.

También guió a nuestros asistentes por los artículos del nuevo reglamento e insistió en que, aunque la Unión Europea haya informado de que este ya se ha puesto en vigor, el innovador mecanismo tendrá una aplicación transitoria en tres periodos, por lo que tendremos que esperar hasta 2026 para su implementación completa.

vicente canet; raminatrans

“Esta medida implica un antes y un después en el comercio internacional. Ahora, la huella de carbono pasa a ser un factor decisivo para cualquier operación.”

Vicente Canet; Raminatrans

La segunda ponente de la jornada fue Carmen Caro Jaume, CEO de Caro Jaume & Partners.

Con ella investigamos más a fondo el contexto y las razones detrás de esta nueva iniciativa, así como la hoja de ruta que las empresas deben seguir para adaptarse a este cambio.

Caro comentaba que el plan Objetivo 55 estaba, poco a poco, logrando resultados, pues a finales del año 2022, las emisiones de gases de efecto invernadero producidos por la UE se redujeron a un 41%, estando cada vez más cerca de ese 55% al que se aspira. La ponente también insistió en la importancia de colaborar con socios que sean conscientes de estos nuevos requerimientos legales y proporcionen la documentación necesaria para evitar las barreras.

Concluyó su ponencia exponiendo que este mecanismo puede llegar a tener una implementación complicada (ya que se requiere una medición precisa de las emisiones asociadas a la producción de bienes importados) y animando a las empresas asistentes a comenzar a prepararse para esta nueva medida.

Carmen Caro; Caro Jaume Partners

“La producción limpia ya no es una opción. O la adoptamos, o podría ser el fin de nuestros negocios”

Carmen Caro; Caro Jaume & Partners

Si te quedaste con ganas de acudir, o te interesan otras jornadas relacionadas con el panorama internacional, las legislaciones aduaneras y la negociación, no dudes en acceder a nuestro portal de internacionalización para informarte y registrarte a futuros eventos.

 

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